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Automatisches Schleifensteuerungssystem für LED-Beleuchtungsprojekt für intelligente Autobahntunnel.

derCH -h0102 Loop Controller wird von unserem Unternehmen unabhängig erforscht und entwickelt. Er steuert die Stromversorgung von Beleuchtungskörpern über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle und überwacht den geschlossenen Zustand der Stromversorgungsschleife Schaltung,, die weit verbreitet ist für t er Autobahn Straßenlaternen und Tunnel Beleuchtung, und die Industriebeleuchtung wie LED-Hallenbeleuchtung und Tiefbuchtbeleuchtung bei Lager- und Fabrikbeleuchtungsprojekten.

Das Gerät verwendet die Standard-Industriebus-RS485-Technologie ,, die Kommunikationsentfernung kann 2 erreichen 000 Meter s ohne re Torf und Sichtweite; 7 Ebenes von re Pfeifen kann in der Szene , eingestellt werden und die maximale Entfernung kann bis zu 7 betragen 000 Meter s nach der Berechnung von 1 000m eter für jede Ebene von re Torf.

  • Marke:

    SOWIN
  • Art.-Nr.:

    CH-L0102
  • Bestellung (MOQ):

    1
  • Zahlung:

    T/T
  • Produktursprung.:

    China
  • Farbe:

    Gray
  • Vorlaufzeit:

    3 weeks


i: Spezifikation

derCH -h0102 Loop-Controller wird von unserem Unternehmen unabhängig erforscht und entwickelt., steuert die Stromversorgung von Beleuchtungskörpern über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle und überwacht den geschlossenen Zustand der Stromversorgungsschleife Schaltung,, die weit verbreitet ist für t er Straßenbeleuchtung Tunnel Beleuchtung, und die Industriebeleuchtung wie Lager- und Fabrikprojekte.

Das Gerät verwendet die Standard-Industriebus-RS485-Technologie ,, die Kommunikationsentfernung kann 2 erreichen 000 Meter s ohne re Torf und Sichtweite; 7 Ebenes von re Pfeifen kann in der Szene , eingestellt werden und die maximale Entfernung kann bis zu 7 betragen 000 Meter s nach der Berechnung von 1 000m eter für jede Ebene von re Torf.

I i: Parameter


Artikel

Bewertung

Betriebsspannung

dc12v

statische Kraft

<2W

Ausgangsschleifenschalter Menge. (maximal)

1 Schleifenschaltung

KontrolleC aktuellPerL oops (widerständigL Last)

5 ein (maximal)

normale Betriebstemperatur

-25℃~+60℃

begrenzte Arbeitstemperatur

-40℃~+65

Lager und transport temp. bereich

-45℃~+65

Lagerung u Arbeiten Feuchtigkeitsbereich

≤85%

iii: Funktionsspezifikation

1. Oberer, höherT TerminalD Beschreibung


Terminal

Kennzeichen

Funktion

01

gnd

Gleichstromquelle-

02

VCC

Gleichstromquelle+

03

485a2

reserviert

04

a85b2

reserviert

05

485a1

rs485 Kommunikationsport a1

06

485b1

rs485 Kommunikationsport b1

2. niedrigerT TerminalD Beschreibung



Terminal

Kennzeichen

F Funktionsspezifikation

01

U-i

SchleifeP ower (acC Ontaktorsteuerung) lebe ich Eingang

02

u-o

SchleifeP ower (acC Ontaktorsteuerung) leben - aus setzen

03

K -in

digitaler Eingang Drahteingang

04

com

digitaler Ausgang gemeinsam


3. Tastenbeschreibung


n/m

Name

Bedienungsanleitung

01

manuell/automatisch

manuell/automatischS Schaltknopf , drücken es zu erreichenM jährlich undA automatische Zustandsänderung ing

02

an aus

wenn es unter ist derM jährlichS Tat : Drücken Sie diese Taste, um den Loop-Status , umzuschalten sagen: um zwischen geschlossen und offen zu wechselnn Zustand.

4. Kommunikationsfunktion

Dieses Gerät hat einen RS485-Kommunikationskanal.

die a Vorteile sind wie folgt:

A. die Gerätekapazität im Gateway erreicht 255 Einheiten.

b.st Rong Anti-Interferenz: Der verdrahtete Teil ist ein Industriebus, mit starker Anti-Interferenz.

5. Schalterfunktionen

das gerät enthält ein relais, über das die schaltersteuerung der kleinen stromschleife, oder der ac realisiert werden kannC Ontactor kann über dieses Relais gesteuert werden, um die Schaltersteuerung der großen Stromschleife zu realisieren.


6. Erkennungsfunktion für digitale Ausgänge

Der Erkennungskontakt des AC-Schützes kann mit dem Schaltsignal-Erkennungsanschluss des Geräts verbunden werden, um zu überwachen, ob der Stromversorgungskreis normalerweise geöffnet und geschlossen ist.

iv: Abmessungen

1. Größen

05 mm * 23 mm * 59 mm

2. Installationsmodus

Installation per Bahn.




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